受惠於第1季正值AM（售後維修）汽車零件傳統旺季，加上主要外銷市場美國經濟成長力道強，東陽挾過去3年內部整理整頓效益，提升接單能力與毛利率下，帶動3月自結合併稅前淨利達2.52億元，較去年同期成長15％，創同期新高。
由於東陽今年以來營收月月創高，首季獲利表現不俗，後勢持續看增，加上今年沒有反托拉斯官司的龐大和解金支出干擾，法人看好東陽今年營運將繳出應有的亮麗成績，每股稅前淨利將從5元起跳，年度獲利可望創新高。
工商時報【陳信 榮╱台北報導】
累計前3月東陽合併稅前淨利達7.78億元，每股稅前淨利1.23元，年增55％，創同期新高；若排除兩期匯兌後，則較去年同期成長54％。
東陽表示，若排除3月匯兌損失9,798萬元（包括新台幣匯兌損失1.23億元，及大陸人民幣借款對美元升值的利益2,539萬元），則比去年3月大幅成長49％。
東陽表示，第2季起儘管開始步入AM汽車零件業傳統淡季，但東陽新建的全球單一套最大產能的AM電鍍廠，及塑膠五廠、鈑金葉子板自動化產線等3大投資案，季內陸續投產，將帶動產能持續提升，今年第2季業績可望維持首季的成長力道。
加上東陽持續投入開發新產品上市，將進一步拉開與競爭對手的差距，更有利於東陽擴大 買摩托車頭期款 AM汽車零件 的銷售。
在OEM（車廠代工）事業部分，受惠於大陸車市持續成長，特別是隨民眾所得提升，車廠對高品質零件的需求成長速度遠高於總體車市，加上從台灣外銷他國車廠的改裝套件訂單持續增加，東陽台灣廠，及襄陽東陽、佛山東陽、長沙廣汽東陽等大陸轉投資工廠，接單持續暢旺，帶動業績順勢成長。
東陽總裁吳永祥透露，東陽OEM事業同時開闢新主力市場，以OEM選配件為開發營運的新引擎，提供如 塗裝及電鍍品等更多高附加價值產品，三箭齊發，強化競爭力。
無懼新台幣匯率3月底急升空襲，東陽實業（1319）靠著雄厚業績成長本錢，3月與首季獲利創同期新高，首季每股稅前淨利達1.23元、年增55％。法人看好東陽全年每股稅前淨利將從5元起跳，改寫歷史獲利紀錄。
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由於東陽今年以來營收月月創高，首季獲利表現不俗，後勢持續看增，加上今年沒有反托拉斯官司的龐大和解金支出干擾，法人看好東陽今年營運將繳出應有的亮麗成績，每股稅前淨利將從5元起跳，年度獲利可望創新高。
工商時報【陳信 榮╱台北報導】
累計前3月東陽合併稅前淨利達7.78億元，每股稅前淨利1.23元，年增55％，創同期新高；若排除兩期匯兌後，則較去年同期成長54％。
東陽表示，若排除3月匯兌損失9,798萬元（包括新台幣匯兌損失1.23億元，及大陸人民幣借款對美元升值的利益2,539萬元），則比去年3月大幅成長49％。
東陽表示，第2季起儘管開始步入AM汽車零件業傳統淡季，但東陽新建的全球單一套最大產能的AM電鍍廠，及塑膠五廠、鈑金葉子板自動化產線等3大投資案，季內陸續投產，將帶動產能持續提升，今年第2季業績可望維持首季的成長力道。
加上東陽持續投入開發新產品上市，將進一步拉開與競爭對手的差距，更有利於東陽擴大 買摩托車頭期款 AM汽車零件 的銷售。
在OEM（車廠代工）事業部分，受惠於大陸車市持續成長，特別是隨民眾所得提升，車廠對高品質零件的需求成長速度遠高於總體車市，加上從台灣外銷他國車廠的改裝套件訂單持續增加，東陽台灣廠，及襄陽東陽、佛山東陽、長沙廣汽東陽等大陸轉投資工廠，接單持續暢旺，帶動業績順勢成長。
東陽總裁吳永祥透露，東陽OEM事業同時開闢新主力市場，以OEM選配件為開發營運的新引擎，提供如 塗裝及電鍍品等更多高附加價值產品，三箭齊發，強化競爭力。
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