目前復興航空在北海道的函館、旭川、札幌每周合計飛14個航班,
對於酷航來勢洶洶,興航副總經理陳逸潔表示,國人喜愛日本,當中又以北海道為最,歡迎酷航一起來把市場做大,酷航航班是從新加坡飛來中停桃園,對市場壓力不至於太大。
工商時報【張佩芬╱台北報導
】
我國的兩家低成本航空包括台灣虎航將於6月29日開航桃園-仙台航線,為該公司第9條日本航線,威航則將自7月1日起開桃園-沖繩航線,將是公司
第6條日本航線。
據觀光局統計資料,去年台灣赴日旅客達379.79萬人次,年增率27.80%,超越赴大陸的340.30萬人次。不過台
日線航班增長幅度更高,自去年4月的每周517班增至目前的727班,增幅超過4成。從東京、大阪兩大航點來看,有航權管制的東京增幅21.90%;開放天空的大阪增幅更高達51.85%。
旅行社票務部門指出,赴日旅遊還是集中在年節假日,旺季時票價並未下跌,出現價差的是在淡季,傳統航空東京線旺季時可賣到1.8萬元,淡季時則最低殺到5千元的狀況。不過傳統航空和低成本航空確實有市場區隔,商務客與旅行團多數還是走傳統航空,低成本航空確實有把餅做大,吸引年輕族群提高出國旅遊頻率。
酷航昨日宣布將於10月1日起由台北直飛北海道札幌的新千歲機場,也將成為台灣首家直飛札幌的低成本航空,也是酷航繼台北-東京、高雄-大阪之後的第3個日本人氣新航點。
日本是國人最愛的旅遊國家,台日線航班數過去1年增加了40.62%,近日台灣虎航、威航宣布將在暑假分別加開仙台、沖繩航線,昨(19)日新加坡酷航宣布10月將開桃園-北海道航線;另菲律賓航空下周也將宣布自6月28日起增開桃園-大阪航線,台日線營運出現考驗。
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